Jak poprawnie rozpoznać obowiązek podatkowy dla usług transportu międzynarodowego względem VAT po 1 maja 2004 r.

Firma nasza wykonuje usługi transportowe z Polski do państw niebędących krajami członkowskimi Unii Europejskiej i z powrotem, z reguły między miejscem rozpoczęcia wysyłki a miejscem docelowym towar przekracza granice innych państw członkowskich. Klientami, oprócz polskich firm spedycyjnych, są również polscy eksporterzy i importerzy. W związku z różnymi sugestiami ze strony kontrahentów, dotyczącymi podziału odcinków przewozu w odniesieniu do poszczególnych stawek VAT, powstaje pytanie: jak poprawnie rozpoznać obowiązek podatkowy względem podatku od towarów i usług po 1 maja 2004 r.?